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红外热成像加速融入智能驾驶体系，夜间安全感知迎来新升级
Mar 30,2026
近年来，红外热成像在汽车夜间安全中的应用热度持续上升。相较可见光摄像机，热成像对弱光、逆光、夜间及部分雾霾场景具有更强适应性，尤其在夜间识别行人、动物、路侧障碍物等方面优势明显。2024年以来，汽车供应链企业持续推动车载热成像与ADAS融合，目标直指夜间AEB、危险目标预警和复杂环境感知能力提升。
公开信息显示，Valeo与Teledyne FLIR此前已宣布面向汽车安全系统的合作，强调将热成像用于夜视ADAS，并支持夜间自动紧急制动等功能。2025年，围绕自动驾驶与辅助驾驶夜间感知能力的合作与产品发布仍在持续，行业普遍将热成像视为对可见光与毫米波感知体系的重要补充。
从行业趋势看，车载红外不再只是“高端夜视”的附加功能，而是在向主动安全核心能力延伸。随着算法、成本、封装和车规验证体系逐步成熟，未来红外热成像在乘用车、商用车、特种车辆上的应用有望进一步扩大，特别是在夜间高速、乡村道路、雨雾天气和低照环境下，热成像的实战价值将继续提升。
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